熱鍍鋅橋架腐蝕是什么情況導(dǎo)致的?
熱鍍鋅橋架得腐蝕情況是存在的，在一定的環(huán)境情況下熱鍍鋅橋架也是會造成腐蝕狀況的出現(xiàn)，為什么會腐蝕呢?是什么情況導(dǎo)致的呢?
熱鍍鋅橋架如高壓減壓閥中的閥瓣(頭)和閥座、離心泵的葉輪、風(fēng)機(jī)中的葉片等，由鍍鋅橋架磨損和腐蝕聯(lián)合作用而產(chǎn)生的資料破壞過程叫磨損腐蝕。
磨損腐蝕可發(fā)生在高速流動的流體管道及載有懸浮摩擦顆粒流體的泵、管道等處。
有的過流部件。這些部位腐蝕介質(zhì)的相對流動速度很高，使鈍化型耐蝕金屬資料外表的鈍化膜，因受到過分的機(jī)械沖刷作用而不易恢復(fù)，腐蝕率會明顯加劇，如果腐蝕介質(zhì)中存在著固相顆粒，會大大加劇磨損腐蝕.
稱為腐蝕疲勞。疲勞破壞的應(yīng)力值低于屈服點(diǎn)，腐蝕疲勞是腐蝕介質(zhì)與循環(huán)應(yīng)力的聯(lián)合作用下產(chǎn)生的這種由于腐蝕介質(zhì)而引起的抗腐蝕疲勞性能的降低。
一定的臨界循環(huán)應(yīng)力值(疲勞極限或稱疲勞壽命)以上時(shí)，才會發(fā)生疲勞破壞。而腐蝕疲勞卻可能在很低的應(yīng)力條件下就發(fā)生破斷，因而它很危險(xiǎn)的.
都會使腐蝕疲勞強(qiáng)度下降。資料外表的損傷或較低的粗糙度所產(chǎn)生的應(yīng)力集中，影響資料腐蝕疲勞的因素主要有應(yīng)力交變速度、介質(zhì)溫度、介質(zhì)成分、資料尺寸、加工和熱處理等。
增加載荷循環(huán)速度、降低介質(zhì)的PH值或升高介質(zhì)的溫度。會使疲勞極限下降，從而也會降低疲勞強(qiáng)度.沿著資料的晶粒間界受到腐蝕，晶間腐蝕是金屬資料在特定的腐蝕介質(zhì)中。
使晶粒之間喪失結(jié)合力的一種局部腐蝕破壞現(xiàn)象。受這種腐蝕的設(shè)備或零件，有時(shí)從外表看仍是完好光亮，但由于晶
幾乎喪失了強(qiáng)度，粒之間的結(jié)合力被破壞。嚴(yán)重者會失去金屬聲音，輕輕敲擊便成為粉末.據(jù)統(tǒng)計(jì)，石油、化工設(shè)備腐蝕失效事故中，晶間腐蝕約占4%9%主要發(fā)生在用軋材焊接的容器及熱交換器上。
一般認(rèn)為，晶界合金元素的貧化是發(fā)生晶間腐蝕的主要原因。
通過提高資料的純度，去除碳、氮、磷和硅等有害微量元素或加入少量穩(wěn)定化元素(鈦、鈮)以控制晶界上析出的碳化物及采用適當(dāng)?shù)臒崽幹弥贫群瓦m當(dāng)?shù)募庸すに?，可防止晶間腐蝕的發(fā)生.應(yīng)以抗均勻腐蝕作為主要的耐蝕性能依據(jù)，均勻腐蝕是指在與環(huán)境接觸的整個(gè)金屬外表上幾乎以相同速度進(jìn)行的腐蝕。
應(yīng)用耐蝕材料時(shí)。特殊情況下才考慮某些抗局部腐蝕的性能.
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